كيفية حل مشاكل فشل رفع العمود الشائع- Ningbo Alpha Automation Co., Ltd.

في البيئات الصناعية الحديثة ، يعد استقرار وموثوقية أنظمة التحكم الكهربائية والأنظمة الهيدروليكية والهياكل الميكانيكية وأنظمة حماية السلامة أمرًا بالغ الأهمية للتشغيل الطبيعي للمعدات. لتشخيص هذه الأنظمة وصيانتها ، من المهم بشكل خاص إنشاء آلية تشخيص هرمية منهجية.

بالنسبة لأنظمة التحكم الكهربائية ، يجب تحليل الأعطال الأساسية مثل فشل المحرك أو الاهتزاز غير الطبيعي في العمق. عندما يكون للجهاز موقف "لا استجابة لزر البدء" ، يجب فحص إدخال الطاقة في لوحة دائرة التحكم أولاً. إن استخدام مقياس متعدد لاكتشاف استقرار مصدر الطاقة 24V DC هو الخطوة الأولى. إذا كان الجهد طبيعيًا ، فيجب فحص حالة جهات اتصال التتابع للحصول على الأكسدة أو التصاق. أخذ جهاز GE OEC-8800 Mobile C-ARM الأشعة السينية كمثال ، في فشل رفع العمود الخاص به ، بمجرد أن تتجاوز مقاومة التلامس لـ RELAY K15/K16 0.5Ω ، فإنه سيؤدي إلى انقطاع نقل الإشارة. لذلك ، الصيانة والتفتيش في الوقت المناسب ضرورية. للضوضاء غير الطبيعية المنبعثة من المحرك ، يوصى باستخدام محلل الطيف للكشف عن تردد الاهتزاز. إذا تم العثور على مكون تكاثر تردد 100 هرتز ، فيمكن تحديد أن الدوار غير متوازن ، ومن الضروري تصحيحه من خلال آلة موازنة ديناميكية لتحقيق معيار دقة G2.5.

من حيث الأنظمة الهيدروليكية ، يتطلب معالجة الأخطاء بناء نظام صيانة الثالوث "مجموعة صمام الزيت". عندما رفع العمود لديه ظاهرة "الرفع البطيء" ، والمهمة الأولى هي اكتشاف لزوجة ونظافة الزيت الهيدروليكي. وفقًا لمعيار ISO 4406 ، يجب أن تكون درجة NAS من الزيت الهيدروليكي ≤9. إذا تبين أن الزيت أبيض حليبي ، فمن الضروري استبداله على الفور بالزيت الهيدروليكي المضاد للملابس الذي يلبي معيار ISO VG32 ، وتنظيف مرشح زيت الإرجاع في نفس الوقت. بالنسبة لمشكلة التراجع التلقائي الناجم عن فشل القفل الهيدروليكي ، لا غنى عن استخدام اختبار الضغط. يجب أن تكون قدرة الضغط على الضغط القياسية ≥15mpa. إذا تجاوز التسرب 0.5 مل/دقيقة ، فيجب استبدال حلقة الختم من النوع Y ويجب إعادة معايرة ضغط صمام الأمان. في حالة صيانة جهاز CT في المستشفى ، من خلال استبدال صمام الملف اللولبي DN15 وتحسين اتجاه خط الأنابيب الهيدروليكية ، تم اختصار وقت استجابة الرفع بنجاح إلى 1.2 ثانية ، مما يحسن بشكل كبير من كفاءة العمل في المعدات.

يتطلب إصلاح فشل الهيكل الميكانيكي أيضًا مزيجًا من القياس الدقيق وعلوم المواد. عندما يكون المصعد المكون من العمود "غير متوازن من اليسار إلى اليمين" ، يمكن لتطبيق متتبع الليزر اكتشاف بشكل فعال العمودي للعمود ، ويجب التحكم في نطاق التسامح في حدود 0.5 ملم/م. بالنسبة لمشكلة التآكل لحبل السلك ، يتم اكتشاف عدد الأسلاك المكسورة بواسطة تقنية الكشف عن عيب الجسيمات المغناطيسية. في حالة وجود أكثر من 3 أسلاك مكسورة واحدة ، يجب استبدال حبل سلك 8 × 19S FC الذي يتوافق مع معيار EN 12385 على الفور. في حالة متجر إصلاح السيارات معين ، عن طريق إضافة مسامير مرساة كيميائية إلى قاعدة العمود ، تزداد القدرة المضادة للاحتراق للمعدات إلى 2.5 أضعاف الحمل المقدر ، مما يحل بشكل فعال مشكلة الهز التي تسببها هبوط الأرض.

يتطلب الحفاظ على نظام حماية السلامة إنشاء آلية تحذير رقمية مبكر. بالنسبة لفشل حماية مكافحة pinch لعمود الرفع ، يمكن للتصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء اكتشاف زاوية إطلاق النار بشكل فعال للمفتاح الكهروضوئي ، ويجب أن يكون انحرافه المعياري ≤0.5 درجة. بالإضافة إلى ذلك ، يعد قياس مقاومة لفائف لصمام الملف اللولبي بانتظام لضمان أن يكون ضمن المعدل الطبيعي البالغ 200 ± 10Ω مقياسًا مهمًا لضمان سلامة النظام. في حالة وجود مركز لوجستيات ، تم نشر أجهزة استشعار الاهتزاز ووحدات الحوسبة الحافة لتحقيق مراقبة في الوقت الفعلي للمضخات الهيدروليكية وتجنب ثلاث حوادث محتملة بنجاح.

أخيرًا ، يجب أن تقوم الصيانة الوقائية ببناء نظام حلقة مغلقة من "عملية تنبؤات مراقبة الابتكار-اتخاذ القرارات ذات اللون". يوصى باستخدام تكنولوجيا تحليل الزيت للكشف عن محتوى الجسيمات المعدنية في الزيت الهيدروليكي. إذا تجاوز محتوى الحديد 50PPM ، فيجب استبدال الزيت الهيدروليكي على الفور ويجب فحص تآكل جسم المضخة. بالنسبة لأداء العزل للمحرك ، يوصى باستخدام مقياس MegoHmmeter لاختباره كل ربع لضمان وجوده ضمن النطاق الآمن .